<!–

Hij gaat in dit filmpje in op de noodzaak van bestandscontrole of preflight en waarom dit zo belangrijk is vóór en na het maken van de PDF. Ook het nut van aanlevering van zowel de (certified of a cPDF) PDF samen met het open bestand wordt besproken.

“Preflighten terwijl u opmaakt. Continue controle waarschuwd u over potentiële productieproblemen in ‘real time’ waardoor het snel navigeren naar problemen, het oplossen daarvan in de layout en het direct weer door kunnen werken moet worden bevorderd.“
BRON: http://www.adobe.com/products/indesign/

De geïntegreerde preflight functie van CS4 klinkt interessant en is in potentie zeer bruikbaar, maar FlightCheck Professional van Markzware preflight meer dan 50 bestandsformaten, inclusief praktisch alles uit de Adobe Creative Suite (Photoshop, Illustrator, InDesign, Acrobat PDF, enz.), QuarkXPress en talloze andere illustratie- en layouttypen en controleert deze in een zeer gebruiksvriendelijk ‘stand alone’ proces. Preflighten ‘in’ de layout is anders dan het prefligten van binnenkomende of uitgaande bestanden… Een zeer interessant aspect van FlightCheck v6 om hier te benoemen is de batch-mogelijkheid:

Adobe CS4 Live Preflighting lijkt vooral  interessant voor mensen die alleen met InDesign werken, maar vergeet de inzet van FlightCheck niet als het aankomt op stand-alone preflighten met uitgebreide controlemogelijkheden op binnenkomende bestanden, overzichtelijke en goed te begrijpen rapportage en ontelbare wegen om de problemen op te lossen (waar in de toekomst de CS4 preflight tool in InDesign over zou kunnen nemen wanneer eenmaal naar InDesign wordt geschakeld). Ten slotte is FlightCheck in staat bestanden te verzamelen voor archief, email of upload.

Als drukkerij, copy-shop, uitgeverij of ontwerpstudio is FlightCheck onmisbaar als controle op binnenkomende bestanden. Ter afsluiting vindt u hieronder een citaat van de eigenaar van een Sir Speedy copy center:

“We zien hier alle mogelijke bestandsformaten voorbij komen. Veel van onze klanten denken dat omdat ze het bestand zelf hebben gemaakt en het er goed uitziet op het scherm, het er ook goed uit zal zien als het eenmaal gedrukt of geprint is. Ondanks dat de maker weet wat hij doet, er kan altijd een probleem in sluipen als bijvoorbeeld een low-res illustratie.

Om het voor ons nog moeilijker te maken, missen we veelal ook een proefprint. Bij een fout geladen font bijvoorbeeld zijn we dan niet eens in staat dit te detecteren. Prefliging geeft ons drie opties wanneer een probleem is gedetecteerd. Ten eerste, als het een klein probleem betreft, geeft het ons de mogelijkheid dit direct op te lossen. We kunnen ook de klant bellen en die voorzien van het uitgebreide preflight rapport. Hij kan dan zelf bepalen of hij het probleem zelf op wil lossen en een nieuw bestand aan wil leveren of ons de correcties uit laten voeren voor €80 per uur. Waar het op neer komt is geld.“
MARY LOU BENZEL, Eigenaar, SIR SPEEDY CLAIREMONT MESA
BRON: http://www.markzware.com/flightcheck_professional/testimonials.php

Tevens worden automatisch de juiste mensen binnen het bedrijf door middel van emails op de hoogte gesteld van de status van het zojuist binnengekomen document. FlightCheck zorgt er zo mede voor dat er al na enkele minuten na het arriveren van het bestand contact kan zijn tussen Libertas en de klant over het oplossen van gerapporteerde problemen. Dit brengt rust in zowel de workflow van de prepress als de planning voor de drukkerij.

“Is het mogelijk Quark, Illustrator, eps, InDesign of Photoshopbestanden te controleren in Pitstop? Daarom stem ik op FlightCheck.”
Gepost door ‘Ryan’ (Implicerend dat FlightCheck vele bestandsformaten kan preflighten.)

‘HappyFriday’ schreef;
“We gebruiken FlightCheck Prof voor onze open bestandsformaten en PDFs. Als ik de tijd heb, controleer ik ze het liefst in zowel FlightCheck als Acrobat. Als we meer met PDFs zouden werken, zou ik Pitstop willen gebruiken.”
BRON: http://printplanet.com/discuss/thread.jspa?messageID=16327

Over het algemeen wordt FlightCheck Professional gebruikt voor open bestandsformaten als QuarkXPress, Adobe InDesign, Illustrator en Photoshop waar Pitstop Professional van Enfocus en EskoArtwork wordt gebruikt voor PDF bestanden. Preflight en Postflight. FlightCheck kan echter ook PDF bestanden controleren, maar corrigeert ze niet waar Pitstop dit wel doet (hetgeen ook weer gevaarlijk is maar veelal een noodzakelijk kwaad is om de file goed te krijgen). Meng je in de discussie via de link hierboven!

Gerelateerd topic: Wat zend je naar de drukker; PDF, open bestand of beide?

In dit interview met Henno Jacques van Jacques Bureau voor Grafische Vormgeving gaat Arnold Roosch van Markzware in op het dagelijkse nut van bestandscontrole door middel van Markzware’s FlightCheck Professional. Hij controleert zijn open bestanden vóór hij een PDF genereert en voorkomt op die manier dat hij later óf zijn PDF aan moet passen (als dat al mogelijk is), óf weer terug moet naar zijn open bestand en zo veel tijd verliest met het opnieuw maken van de PDF. Ook de gecreëerde PDF controleert Henno met FlightCheck om op die manier zeker te zijn dat ook dit proces goed is verlopen. Een zeer belangrijk punt dat wordt aangehaald is dat zowel de drukgerede PDF als het open bestand (verzameld door FlightCheck) door Henno wordt afgezonden naar de drukkerij; iets dat eigenlijk standaard zou moeten zijn en de drukkerij de mogelijkheid geeft de PDF te gebruiken als alles in orde is, maar nog steeds in staat is in te grijpen met het open bestand indien zich problemen voordoen.

Zie video hier: http://uk.youtube.com/watch?v=ObuB0qRIhUw

In een duidelijk statement geeft Henno aan QuarkXPress te prefereren boven Adobe InDesign. Hij maakt zelfs gebruik van Markzware’s ID2Q (InDesign to Quark) conversie-XTensie om InDesign bestanden over te zetten naar Quark!

Pilot on approach

Kijk mee over de schouder van de piloot bij het aanvliegen.

Uiteraard zet dit allen maar kracht bij de behoefte aan kwaliteitscontrole door de gehele workflow in de luchtvaart, maar ook in de grafische industrie. Preflight, Postflight en alle andere soorten ‘flights’ zijn een must voor kwalitatief hoogstaande PDF’s en open bestandsformaten. Plan je vlucht zorgvuldig – ontwerp en druk met zekerheid!